Golf 7 R + R (Variant) SW (version commerciale)

La Golf R figure parmi les compactes les plus rapides, la nouvelle déclinaison en Golf 7 est l'heureuse héritière des modèles précurseurs : la renommé R32 (en Golf 4, Golf 5) et son lancement du VR6 en 1991 (en Golf 3 !) à double sorties central. Le fameux VR6 bien connu des fans du moteur et son bruit typique !

Ne vous fiez pas à la tenue voyante de cette super GTI ou super Golf, la plus performante que Volkswagen ait jamais produite reste confortable, polyvalente et facile à piloter, le système VW 4Motion ainsi que le différentiel central Haldex y sont pour quelques choses.




1. Dimensions
(Golf 7 R/Golf 7 GTI/Golf 6 R)
- Longueur = 4,276 m (+ 8 mm)/4,268 m/4,212 m.
- Largeur = 1,799 m/1,799 m/1,779 m.
- Hauteur = 1,436 m (- 6 mm)/1,442 m/1,461 m.
- Garde au sol = 12,8 cm
- Empattement = 2,630 m (- 1 mm)/2,631 m/2,578 m.
- Les voies :
-> avant = 1,541 m (+ 3 mm)/1,538 m/1,533 m ;
-> arrière = 1,515 m (- 1 mm)/1,516 m/1,515 m.  
- Rayon de braquage = +/- 10,9 m.
- Volume coffre R = 343 dm³.
- Volume coffre Golf (Variant) SW = 1.620 litres.


2. Coloris
EN
-> Non-metallic = pure white, tornado red.
-> Metallic = limestone grey, reflex silver, lapiz blue, night blue.
-> Pearl effect = oryx white, deep black.
FR
-> Unie = blanc pur, rouge tornado.
-> Métallisé = gris limestone, reflet d'argent, bleu lapiz, bleu nuit.
-> Nacré = blanc oryx, noir intense.


3. Extérieur
- Jantes en alliage léger :
-> "Cadiz" (Golf 6 R = Talladega 18") 7,5J x 18 pouces et chaussées de pneumatiques de dimensions 225/40 R18 avec écrous antivol ;
-> "Cadiz" (Golf 6 R = Talladega 19") 8J x 19 pouces + pneumatiques 235/35 R19 (en option) ;
-> "Pretoria" 8J x 19 pouces ET50 + pneumatiques 235/35 R19 (en option)
-> "Dijon" 6J x 17 pouces + pneumatiques 205/50 R17 (pour l'hiver) ;
-> "Cadiz" 7,5J x 18 pouces + pneumatiques 225/40 R18 (pour l'hiver).
- Roue de secours 3,5J x 18 pouces à encombrement réduit avec cric.
- Étriers de frein noirs.
- Bouclier (pare-chocs) avant :
-> pare-chocs avant spécifiques R ;
-> grille de calandre spécifique laquée noir siglée R ;
-> liseré chromé dans la calandre et les phares ;
-> sans projecteurs antibrouillards.
- Projecteurs bi-Xénon directionnels pour feux de route et feux de croisement et feux de jours à LED ;
- Rétroviseurs extérieurs rabattables et réglables électriquement.
- Logo R sur les ailes avants.
- Vitres arrière et lunette arrière surteintées à 65%.
- Pack couleur R :
-> poignées de porte couleur carrosserie ;
-> coques de rétroviseurs extérieurs chrome mat avec support noir.
- Bouclier (pare-chocs) arrière :
-> pare-chocs arrière spécifiques R ;
-> spoiler arrière dans la teinte du véhicule ;
-> diffuseur arrière laqué noir ;
-> double sortie d’échappement chromée à gauche et à droite ;
-> éclairage de la plaque d’immatriculation arrière à LED ;
-> feux arrières sombres à LED.
- Disques de freins avant :
(Golf 6 R = 345 mm ventilés)
= 340 mm x 30 mm (13.4 in x 1.2 in) ventilés + griffés du logo R sur les étriers.
- Disques de freins arrière :
(Golf 6 R = 310 mm ventilés)
= 310 mm x 22 mm (12.2 in x 0.87 in) ventilés.

Remarque : les freins (AV/AR) de la R sont les mêmes que ceux de la GTI pack performance !


4. Intérieur
- Sièges avant Top Sport R avec sellerie spécifique :
-> tissu "Race" ;
-> cuir "Vienna"/Alcantara ;
-> cuir "Nappa carbone" ;
-> des bourrelets latéraux de maintien en Alcantara, surpiqures grises et logo R sur le dossier ;
-> réglage électrique du siège conducteur pour les selleries cuir (en option uniquement sur 5 portes + supprime le tiroir sous le siège conducteur) ;
-> pack hiver (en option) = sièges avant chauffants.
- Volant sport cuir multifonction avec insert noir laqué siglé R.
- Système d’alarme antivol "Plus" avec dispositif de surveillance de l’habitacle.
- Aiguilles de compteur bleues avec balayage à l’allumage.
- Applications "Carbon Touch" aux garnitures intérieures.
- Ciel de pavillon noir.
- Eclairage d’ambiance bleu dans les portières.
- Pédales et repose-pied en acier inoxydable.
- Pommeau de levier de vitesse en style aluminium.
- Seuils de portes avant R.
- Volant sport cuir multifonction 3 branches avec insert noir laqué siglé R (ajoute automatiquement les palettes au volant sur la boîte DSG).
- Ordinateur de bord couleur avec affichage multifonction.
- Airbags latéraux arrière (en option uniquement sur 5 portes) avec prétensionneurs des ceintures de sécurité des places extérieures à l’arrière et témoin de bouclage des ceintures à l’arrière (pour la deuxième rangée de sièges).
- Pack fumeur (en option) comprenant un cendrier et un allume cigares à l’avant.
- Toit ouvrant (en option) panoramique électrique coulissant/entrebâillant en verre avec velum occultant.
- Caméra de recul avec visualisation de la zone située à l’arrière du véhicule sur l’écran de la radio ou de la radionavigation.
- Système Navigation & Infotainment"‘Discover Media" (écran couleur tactile haute résolution 5,8 pouces, cartographie Europe de l’Ouest, ports USB et carte SD, lecteur CD, radio).
- Interface Bluetooth Premium.
- Car-Net = Services Mobiles en ligne.
- Contrôle vocal du choix de la destination et du téléphone (composition d’un numéro puis appel).
- Média-in iPod ou Média-in iPod en combinaison avec le Discover Pro.


5. Moteur
= Un nouveau bloc de la série EA888 (3ème génération - distribution à chaîne) marque la fin du bloc EA113, distribution à courroie, de la Golf 6 R et de l'Edition 35 !
(Golf 6 R = 270 cv (199 kW) à 6.000 tr/min et un couple de 350 Nm à 2.500-5.000 tr/min)
- Code moteur = CJXC.
- 300 cv (221 kW) à 5.500-6.200 tr/min et un couple de 380 Nm à 1.800-5.500 tr/min.
- Turbocompresseur = IHI (IS38) - 6+6 lames turbo billet roue de compresseur + 8 lames à turbine - compresseur : 45,2mm inducer/58mm exducer - turbine : 47,4mm inducer/54,7mm exducer
- Alternateur = 140 A.
- Perfs moteur (EA 888 3ème génération) -> cliquez ici !


6. ESP
= contrairement à la génération précédente (Golf 6 R) ou la GTI actuelle (Golf 7 GTI), l’antidérapage ESP sur la Golf 7 R se déconnecte entièrement.


7. Boîte + transmission
- 6 rapports BVM, en option la boîte robotisée DSG à 6 rapports (= DQ250 - carter d’huile qui immerge également les embrayages) et à double embrayage (Golf 6 R = DSG 6).
- Quatre roues motrices (4Motion), avec le différentiel central Haldex (5ème génération)


8. Consommation + CO² + Malus (annoncée !)
BVM
- Conso mixte (ville, autoroute) = 7,1 l/100 km (Golf 6 R = 7,3 l/100 km).
- Rejets CO² = 165 g/km (Golf 6 R = 170 g/km).
- Malus = 1.500 EUR (2013) = 2.200 EUR (2014).
DSG
- Conso mixte (ville, autoroute) = 6,9 l/100 km.
- Rejets CO² = 159 g/km.
- Malus = 1.500 EUR (2013) = 2.200 EUR (2014).
Réservoir d'essence = 55 litres (Golf 6 R = 55 litres)


9. Performance (annoncée !)
- vmax = 2x125 km/h (Golf 6 R = 2x125 km/h)
- 0 à 100 km/h (BVM) = 5,3 s (Golf 6 R = 5,8 s)
- 0 à 100 km/h (DSG) = 4,9 s


10. Poids à vide (annoncée !)
BVM = 1.476 kg* 1.401 kg** (Golf 6 R = 1.520 kg*, 1.445 kg**)
DSG = 1.495 kg* 1.420 kg** (Golf 6 R = 1.540 kg*, 1.465 kg**)

* = conducteur de 68 kg, 7 kg de bagages et le réservoir à carburant rempli à 90% (mesure selon la norme RL 92/21/CEE).
** =  sans conducteur, sans bagages avec 90% du plein de carburant.



11. Tarifs + commercialisation
Les tarifs FR 2016 sont disponibles pour l'année-modèle 2016 !  

Les prix (TVA inclus) pour la France à partir du 01/01/2016 :
- 3 portes, BVM = 42.790 EUR
- 3 portes, DSG = 44.540 EUR
- 5 portes, BVM = 43.620 EUR
- 5 portes, DSG = 44.370 EUR


Pour la Golf R (Variant) SW, le prix (TVA inclus) pour la France à partir du 01/01/2016 :
A partir de = 46.200 EUR EUR